ທໍ່ຢາງແຮງດັນສູງ
ໃນສະຕະວັດທີ 21, ຍຸດທະສາດການພັດທະນາຂອງບໍລິສັດນ້ຳມັນອາຍແກັສແຫ່ງຊາດຈີນສະເໜີໃຫ້ສຸມໃສ່ພັດທະນາເຂດບໍ່ນ້ຳມັນນອກຝັ່ງທະເລແລະນ້ຳຕື້ນ. ດັ່ງນັ້ນ, ອຸດສາຫະກໍານ້ໍາມັນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການນໍາໃຊ້ທໍ່ນ້ໍາມັນຕື້ນ, ນອກເຫນືອຈາກການຂຸດເຈາະແລະທໍ່ vibrating. ທໍ່ນ້ ຳ ມັນໃຕ້ທະເລຕື້ນແມ່ນຜະລິດຢູ່ພາຍໃນປະເທດ, ແຕ່ທໍ່ນ້ ຳ ມັນລອຍຫຼືເຄິ່ງລອຍແລະທໍ່ນ້ ຳ ມັນໃຕ້ທະເລເລິກຍັງອີງໃສ່ການ ນຳ ເຂົ້າ. ດ້ວຍການປະຕິບັດຍຸດທະສາດການພັດທະນາຂອງບໍລິສັດນ້ຳມັນນອກຝັ່ງແຫ່ງຊາດຈີນ, ຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການຂອງການຂຸດຄົ້ນນ້ຳມັນນອກຝັ່ງໃນການປະຕິບັດໜ້າທີ່ທໍ່ນັ້ນຈະສືບຕໍ່ປັບປຸງ.
ຂະບວນການຜະລິດ
1. ໃຊ້ເຄື່ອງປະສົມເພື່ອປະສົມກາວຊັ້ນໃນ, ກາວຊັ້ນກາງ, ແລະກາວຊັ້ນນອກຕາມສູດ; ໃຊ້ extruder ເພື່ອ extrude ຊັ້ນໃນຂອງທໍ່ນ້ໍາມັນແລະຫໍ່ມັນໃສ່ກັບແກນອ່ອນຫຼືແຂງທີ່ເຄືອບດ້ວຍຕົວປ່ອຍ (ວິທີການແຊ່ແຂໍງໄນໂຕຣເຈນຂອງແຫຼວຍັງສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ໂດຍບໍ່ມີແກນທໍ່).
2. calender ກົດຊັ້ນກາງຂອງກາວເຂົ້າໄປໃນແຜ່ນບາງໆ, ເພີ່ມຕົວແທນແຍກເພື່ອມ້ວນແລະຕັດໃຫ້ເຂົາເຈົ້າເຂົ້າໄປໃນຄວາມກວ້າງທີ່ກໍານົດໄວ້ຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງຂະບວນການ.
3. ລົມຫຼືທໍທໍ່ນ້ໍາມັນຊັ້ນໃນທີ່ບັນຈຸແກນທໍ່ໃສ່ເຄື່ອງ winding ຫຼືເຄື່ອງທໍຜ້າດ້ວຍສາຍເຫຼັກແຜ່ນທອງແດງຫຼືເຊືອກເຫຼັກແຜ່ນທອງແດງ. ໃນຂະນະດຽວກັນ, ພ້ອມກັນລົມຊັ້ນກາງຂອງແຜ່ນກາວລະຫວ່າງທຸກໆສອງຊັ້ນຂອງສາຍເຫຼັກແຜ່ນທອງແດງຫຼືສາຍເຊືອກເຫຼັກແຜ່ນທອງແດງຢູ່ໃນເຄື່ອງ winding ຫຼືເຄື່ອງທໍຜ້າ, ແລະມັດສາຍເຫຼັກເລີ່ມຕົ້ນແລະທ້າຍຂອງ winding (ບາງຕົ້ນ. ເຄື່ອງ winding ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຄວາມກົດດັນກ່ອນແລະຮູບຮ່າງຂອງສາຍເຫຼັກແຜ່ນທອງແດງ).
4. ຫໍ່ຊັ້ນນອກຂອງກາວໃສ່ extruder ອີກເທື່ອຫນຶ່ງ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນຫໍ່ມັນດ້ວຍຊັ້ນນໍາຫຼືຜ້າ vulcanization ຊັ້ນປ້ອງກັນ.
5. ຊູນຟູຣິກຜ່ານຖັງ vulcanization ຫຼືອາບນ້ໍາເກືອ.
6. ສຸດທ້າຍ, ເອົາຊັ້ນປ້ອງກັນ vulcanization, ສະກັດແກນທໍ່, ກົດຮ່ວມກັນຂອງທໍ່ເທິງ, ແລະດໍາເນີນການກວດກາຕົວຢ່າງແລະຄວາມກົດດັນ.
ໃນສັ້ນ, ການຜະລິດທໍ່ນ້ໍາມັນທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງປະກອບດ້ວຍອຸປະກອນທີ່ຫລາກຫລາຍ, ປະເພດຕ່າງໆຂອງວັດຖຸດິບ, ແລະຂະບວນການຜະລິດທີ່ສັບສົນ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ຂະບວນການຜະລິດທໍ່ນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນເຮັດດ້ວຍຢາງຫຼື thermoplastic elastomers ສາມາດງ່າຍດາຍທີ່ເຫມາະສົມ, ແຕ່ລາຄາວັດຖຸດິບແມ່ນສູງແລະຢາງພາລາຍັງເປັນວັດຖຸດິບຕົ້ນຕໍ.
ການວິເຄາະຄວາມຜິດ
1. ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງຊັ້ນກາວນອກ:
(1) ຮອຍແຕກປາກົດຢູ່ດ້ານຂອງທໍ່
ເຫດຜົນຕົ້ນຕໍສໍາລັບການປະກົດຕົວຂອງຮອຍແຕກຢູ່ທໍ່ທໍ່ນັ້ນແມ່ນວ່າທໍ່ແມ່ນງໍຢູ່ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ເຢັນ.
(2) ຟອງປາກົດຢູ່ດ້ານນອກຂອງທໍ່
ເຫດຜົນຂອງການເກີດຕຸ່ມຢູ່ດ້ານນອກຂອງທໍ່ແມ່ນຍ້ອນຄຸນນະພາບການຜະລິດທີ່ບໍ່ດີຫຼືການນໍາໃຊ້ທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ.
(3) ທໍ່ບໍ່ແຕກແຕ່ມີນ້ໍາຮົ່ວໄຫຼຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ
ມີການຮົ່ວໄຫຼຂອງນໍ້າມັນເປັນຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍຢູ່ໃນທໍ່ທໍ່ນັ້ນ, ແຕ່ບໍ່ພົບຮອຍແຕກ. ສາເຫດແມ່ນເມື່ອນໍ້າແຮງດັນສູງໄຫຼຜ່ານທໍ່ທໍ່ຢາງ, ດ້ານໃນຖືກເຊາະເຈື່ອນ ແລະ ມີຮອຍຂີດຂ່ວນ, ຈົນເຮັດໃຫ້ຊັ້ນສາຍເຫຼັກຮົ່ວໄຫຼອອກເປັນຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍ, ເຮັດໃຫ້ເກີດມີນໍ້າມັນຮົ່ວ.
(4) ຊັ້ນກາວນອກຂອງທໍ່ທໍ່ນັ້ນຊຸດໂຊມລົງຢ່າງຮ້າຍແຮງ, ມີຮອຍແຕກຈຸນລະພາກທີ່ປາກົດຢູ່ດ້ານນອກ, ເຊິ່ງເປັນການສະແດງອອກເຖິງການແກ່ອາຍຸຕາມທໍາມະຊາດຂອງທໍ່. ເນື່ອງຈາກການແກ່ຕົວແລະການເສື່ອມສະພາບ, ຊັ້ນນອກຈະ oxidizes ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ກວມເອົາພື້ນຜິວຂອງມັນດ້ວຍຊັ້ນໂອໂຊນ, ເຊິ່ງຫນາແຫນ້ນຕາມເວລາ. ຕາບໃດທີ່ທໍ່ແມ່ນງໍເລັກນ້ອຍໃນລະຫວ່າງການໃຊ້, ຮອຍແຕກນ້ອຍໆຈະເກີດຂື້ນ. ໃນກໍລະນີນີ້, ທໍ່ຄວນຖືກປ່ຽນແທນ.
2. ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງຊັ້ນກາວພາຍໃນ:
(1) ຊັ້ນຢາງພາຍໃນທໍ່ແມ່ນແຂງແລະມີຮອຍແຕກ: ເຫດຜົນຕົ້ນຕໍແມ່ນການເພີ່ມພາດສະຕິກໃນຜະລິດຕະພັນຢາງເຮັດໃຫ້ທໍ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນແລະພາດສະຕິກ. ແຕ່ຖ້າທໍ່ລະບາຍຄວາມຮ້ອນເກີນໄປ, ມັນສາມາດເຮັດໃຫ້ພາດສະຕິກເກີນ.
(2) ຊັ້ນຢາງພາລາພາຍໃນທໍ່ແມ່ນເສື່ອມສະພາບ ແລະ ບວມຫຼາຍ: ຊັ້ນຢາງພາຍໃນທໍ່ແມ່ນເສື່ອມເສຍຢ່າງແຮງ ແລະ ບວມຫຼາຍເນື່ອງຈາກການບໍ່ເຂົ້າກັນລະຫວ່າງວັດສະດຸຢາງພາຍໃນທໍ່ທໍ່ກັບນໍ້າມັນທີ່ໃຊ້ໃນລະບົບໄຮໂດຼລິກ, ແລະ. ທໍ່ເສື່ອມເສຍຍ້ອນການກະທຳທາງເຄມີ.
3. ຄວາມຜິດທີ່ສະແດງອອກໃນຊັ້ນເສີມ:
(1) ທໍ່ທໍ່ນັ້ນເກີດຮອຍແຕກ, ແລະສາຍເຫຼັກທີ່ມັດໄວ້ໃກ້ກັບສາຍແຕກນັ້ນເກີດເປັນສະໝຸ່ນ. ຫຼັງຈາກປອກເປືອກຊັ້ນກາວນອກອອກເພື່ອກວດກາເບິ່ງ, ພົບວ່າສາຍເຫຼັກກ້າທີ່ມັດໄວ້ໃກ້ກັບແຕກແມ່ນເປັນສະໝຸນ. ນີ້ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຍ້ອນຜົນກະທົບຂອງຄວາມຊຸ່ມຊື່ນຫຼືສານ Corrosive ໃນຊັ້ນນີ້, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງທໍ່ອ່ອນລົງແລະເຮັດໃຫ້ທໍ່ທໍ່ແຕກພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນສູງ.
(2) ຊັ້ນເສີມຂອງທໍ່ບໍ່ເປັນ rusted, ແຕ່ມີການແຕກຫັກຂອງສາຍສະຫມໍ່າສະເຫມີໃນຊັ້ນເສີມ.
ທໍ່ນັ້ນແຕກ ແລະບໍ່ມີຮອຍສະນິມຢູ່ໃນຊັ້ນເສີມຫຼັງຈາກປອກເປືອກຊັ້ນກາວອອກ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ການແຕກສາຍທີ່ບໍ່ສະຫມໍ່າສະເຫມີເກີດຂຶ້ນຕາມທິດທາງຄວາມຍາວຂອງຊັ້ນເສີມ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຍ້ອນຜົນກະທົບຂອງຄວາມຖີ່ສູງຂອງທໍ່.
4. ຄວາມຜິດທີ່ສະແດງອອກຢູ່ທີ່ການເປີດ rupture:
(1) ຫນຶ່ງຫຼືຫຼາຍພາກສ່ວນຂອງທໍ່ແມ່ນແຕກ, ມີຮອຍແຕກຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງ, ແລະພາກສ່ວນອື່ນໆແມ່ນເກັບຮັກສາໄວ້ໃນສະພາບທີ່ດີ.
ເຫດຜົນຕົ້ນຕໍສໍາລັບປະກົດການນີ້ແມ່ນວ່າຄວາມກົດດັນຂອງລະບົບແມ່ນສູງເກີນໄປ, ເກີນຄວາມຕ້ານທານຄວາມກົດດັນຂອງທໍ່ທໍ່.
(2) Torsion ເກີດຂຶ້ນໃນຈຸດຂອງການແຕກທໍ່
ເຫດຜົນສໍາລັບປະກົດການນີ້ແມ່ນຍ້ອນວ່າທໍ່ແມ່ນຂຶ້ນກັບຄວາມເຄັ່ງຕຶງຫຼາຍເກີນໄປໃນລະຫວ່າງການຕິດຕັ້ງຫຼືການນໍາໃຊ້.
5. ໂດຍສະຫຼຸບ, ອີງຕາມການວິເຄາະຂ້າງເທິງ, ຄວນລະມັດລະວັງຕໍ່ໄປນີ້ເມື່ອໃຊ້ທໍ່ໄຮໂດຼລິກໃນອະນາຄົດ:
(1) ການຈັດວາງທໍ່ຄວນຫຼີກເວັ້ນແຫຼ່ງຄວາມຮ້ອນຫຼາຍເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້ ແລະຢູ່ຫ່າງຈາກທໍ່ລະບາຍອາກາດຂອງເຄື່ອງຈັກ. ຖ້າຈໍາເປັນ, ອຸປະກອນເຊັ່ນ: ແຂນເສື້ອຫຼືຫນ້າຈໍປ້ອງກັນສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ທໍ່ນ້ໍາເຊື່ອມເນື່ອງຈາກຄວາມຮ້ອນ.
(2) ຢູ່ໃນພື້ນທີ່ທີ່ທໍ່ທໍ່ຕ້ອງຂ້າມ ຫຼືອາດຈະຂັດກັບພື້ນຜິວກົນຈັກໃນເວລາເຮັດວຽກ, ຄວນໃຊ້ອຸປະກອນປ້ອງກັນເຊັ່ນ: ທໍ່ທໍ່ ຫຼືສົ້ນນໍ້າພຸ ເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍຂອງຊັ້ນນອກຂອງທໍ່.
(3) ເມື່ອທໍ່ທໍ່ຕ້ອງງໍ, ລັດສະໝີຂອງການງໍບໍ່ຄວນນ້ອຍເກີນໄປ ແລະຄວນຈະໃຫຍ່ກວ່າ 9 ເທົ່າຂອງເສັ້ນຜ່າສູນກາງນອກ. ຄວນມີສ່ວນຊື່ທີ່ໃຫຍ່ກວ່າສອງເທົ່າຂອງເສັ້ນຜ່າກາງນອກຂອງທໍ່ທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງທໍ່ຢາງແລະຂໍ້ຕໍ່.
(4) ເມື່ອຕິດຕັ້ງທໍ່, ມັນຄວນຈະຫຼີກເວັ້ນບໍ່ໃຫ້ຢູ່ໃນສະພາບທີ່ແຫນ້ນຫນາ. ເຖິງແມ່ນວ່າບໍ່ມີການເຄື່ອນໄຫວທີ່ກ່ຽວຂ້ອງລະຫວ່າງສອງສົ້ນຂອງທໍ່, ມັນຄວນຈະຖືກເກັບຮັກສາໄວ້ວ່າງ. ທໍ່ທີ່ມີຄວາມກົດດັນຈະຂະຫຍາຍອອກພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນແລະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງມັນ.
(5) ຫ້າມບິດທໍ່ໃນລະຫວ່າງການຕິດຕັ້ງ. ການບິດເລັກນ້ອຍຂອງທໍ່ອາດຈະເຮັດໃຫ້ຄວາມແຂງແຮງຂອງມັນຫຼຸດລົງແລະພວນຮ່ວມກັນ. ໃນລະຫວ່າງການປະກອບ, ການຮ່ວມກັນຄວນໄດ້ຮັບການ tightened ສຸດ hose ແທນທີ່ຈະຮ່ວມ.
(6) ຖ້າທໍ່ທໍ່ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນ, ແນະນໍາໃຫ້ດໍາເນີນການກວດກາຫຼືປ່ຽນເປັນປະຈໍາ.
ທໍ່ຄວາມກົດດັນສູງສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ສໍາລັບການສະຫນັບສະຫນູນໄຮໂດຼລິກຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ແລະການຂຸດຄົ້ນນ້ໍາມັນ, ແລະເຫມາະສົມສໍາລັບການຂົນສົ່ງນໍ້າມັນທີ່ອີງໃສ່ (ເຊັ່ນ: ນ້ໍາມັນແຮ່ທາດ, ນ້ໍາມັນລະລາຍ, ນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກ, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ນ້ໍາມັນຫລໍ່ລື່ນ) ນໍ້າ, ນໍ້າທີ່ໃຊ້ໃນນ້ໍາ (ເຊັ່ນ: emulsion, oil-water Emulsion, ນ ້ ໍ າ) ການ ສົ່ງ ອາຍ ແກ ັ ສ ແລະ ຂອງ ແຫຼວ.
