ການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ອ່ອນໆສາມາດເຮັດໄດ້ຈາກຫລາຍໆວັດສະດຸ, ລວມທັງຢາງ, ຊິລິໂຄນ, PVC, ແລະ Neoprene. ທາງເລືອກຂອງວັດສະດຸຈະຂື້ນກັບໂປແກຼມສະເພາະແລະປັດໄຈດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມມັນຈະຖືກເປີດເຜີຍ.
ການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ອ່ອນໆມັກຈະຖືກນໍາໃຊ້ໃນລະບົບ HVAC, ທໍ່, ແລະປະເພດຂອງລະບົບທໍ່ອື່ນໆເພື່ອຊ່ວຍດູດຊຶມການສັ່ນສະເທືອນແລະການເຄື່ອນໄຫວແລະປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍຂອງລະບົບ. ພວກມັນຍັງຖືກນໍາໃຊ້ເລື້ອຍໆໃນການຜະລິດໄຟຟ້າແລະສະຖານທີ່ຜະລິດເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ອຸປະກອນແລະດູດຊຶມການສັ່ນສະເທືອນ.
ຜົນປະໂຫຍດຕົ້ນຕໍຂອງການນໍາໃຊ້ການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ອ່ອນໃນການກໍ່ສ້າງແມ່ນເພີ່ມຄວາມຍືດຫຍຸ່ນແລະຄວາມທົນທານ. ການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ອ່ອນໆຖືກອອກແບບມາເພື່ອຕ້ານກັບການຂະຫຍາຍຄວາມຮ້ອນແລະການຫົດຕົວ, ເຊິ່ງສາມາດຊ່ວຍປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍຂອງລະບົບແລະຍືດອາຍຸຍືນ. ພວກເຂົາຍັງສາມາດດູດຊຶມການສັ່ນສະເທືອນແລະການເຄື່ອນໄຫວ, ເຊິ່ງສາມາດຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນສຽງລົບກວນແລະປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍໃຫ້ກັບໂຄງສ້າງໃກ້ຄຽງ.
ການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ອ່ອນໆແມ່ນຖືກຕິດຕັ້ງໂດຍໃຊ້ໂດຍໃຊ້ Clamps ຫຼືປະເພດອື່ນໆຂອງ fasteners. ວິທີການຕິດຕັ້ງສະເພາະໃດຫນຶ່ງຈະຂື້ນກັບປະເພດຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ແລະການສະຫມັກ.
ໃນໄລຍະເວລາ, ການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ອ່ອນໆສາມາດໃສ່ຫຼືກາຍເປັນຄວາມເສຍຫາຍໄດ້ເນື່ອງຈາກການສໍາຜັດກັບປັດໃຈສິ່ງແວດລ້ອມເຊັ່ນ: ຄວາມຮ້ອນ, ເຢັນ, ຄວາມຊຸ່ມ, ແລະສານເຄມີ. ການກວດກາແລະການບໍາລຸງຮັກສາເປັນປະຈໍາສາມາດຊ່ວຍໃນການລະບຸແລະແກ້ໄຂບັນຫາເຫລົ່ານີ້ກ່ອນທີ່ມັນຈະເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາ.
ໃນການສະຫລຸບ, ການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ອ່ອນແມ່ນປະເພດຮ່ວມທີ່ມີຄວາມຄ່ອງແຄ້ວແລະທົນທານແລະທົນທານສາມາດຊ່ວຍປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍແລະຍືດຍາວຂອງລະບົບການກໍ່ສ້າງ. ໂດຍການໃຊ້ການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ອ່ອນໆ, ຜູ້ສ້າງແລະວິສະວະກອນສາມາດຮັບປະກັນໄດ້ວ່າລະບົບຂອງມັນມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ, ທົນທານ, ແລະສາມາດຕ້ານທານກັບສິ່ງທ້າທາຍຕ່າງໆຂອງສິ່ງແວດລ້ອມ. Hebei Fushuo ໂລຫະຢາງພາລາສະຕິກເຕັກໂນໂລຍີ, ບໍລິສັດ Ltd. Ltd. ຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາແມ່ນຜະລິດຈາກວັດສະດຸທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງທີ່ສຸດແລະຖືກອອກແບບມາເພື່ອຕອບສະຫນອງມາດຕະຖານອຸດສາຫະກໍາທີ່ເຄັ່ງຄັດທີ່ສຸດ. ມີປະສົບການຫລາຍປີ, ພວກເຮົາໄດ້ສ້າງຊື່ສຽງໃຫ້ດີເລີດແລະນະວັດຕະກໍາໃນອຸດສະຫະກໍາ. ເພື່ອຮຽນຮູ້ເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບຜະລິດຕະພັນແລະການບໍລິການຂອງພວກເຮົາ, ກະລຸນາເຂົ້າເບິ່ງເວບໄຊທ໌ຂອງພວກເຮົາທີ່https://www.fushuorubbers.com. ສໍາລັບການສອບຖາມຫຼືຄໍາສັ່ງ, ກະລຸນາຕິດຕໍ່ຫາພວກເຮົາທີ່756540850@Qq.com.1. Kim, Y. , et al. (2012). "ການສືບສວນການທົດລອງຂອງການປະຕິບັດງານ SEAMEMIC ຂອງລະບົບທໍ່ນ້ໍາທີ່ມີຂໍ້ຕໍ່ຢາງທີ່ເຊື່ອມໂລຫະ." ວິສະວະກໍາແລະການອອກແບບນິວເຄຼິດ. ໂວ. 252, PP. 145-151.
2. Zhao, C. ແລະ LI, Y. (2017). "ການສືບສວນການທົດລອງຂອງຄຸນລັກສະນະກົນຈັກຂອງຂໍ້ຕໍ່ຂອງຢາງສໍາລັບຂໍ້ຕໍ່ການຂະຫຍາຍຂົວ." ວາລະສານວິສະວະກໍາຂົວ. ໂວ. 22, ສະບັບເລກທີ 9, ID ມາດຕາ 04017051.
3. Das, R. , et al. (2015). "ການວິເຄາະແບບເຄື່ອນໄຫວຂອງລະບົບທໍ່ທີ່ມີການຮ່ວມກັນທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ." ວາລະສານການສັ່ນສະເທືອນແລະຄວບຄຸມ. ໂວ. 21, ເລກ 12, PP. 2439-2453.
4. LV, X. , et al. (2016). ການວິເຄາະກົນຈັກຂອງການຮ່ວມເພດທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຢາງທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ. " ວາລະສານຂອງວັດສະດຸໃນວິສະວະກໍາໂຍທາ. ໂວ. 28, ອັນດັບ 5, ID ມາດຕາ 04015152.
.. Yazdani, M. , et al. (2019). "ຄຸນລັກສະນະເຄື່ອນໄຫວຂອງຂໍ້ຕໍ່ທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນແລະຮູບແບບຈໍານວນຫລາຍຂອງຂໍ້ກະດູກທີ່ຕິດຕັ້ງໃນລະບົບທໍ່ທີ່ຕິດກັບຄວາມຕື່ນເຕັ້ນຂອງ SEMALION." ວາລະສານວິທະຍາສາດກົນຈັກແລະເຕັກໂນໂລຢີ. ໂວ. 33, ເບີ 8, ຫນ້າ 4059-4066.
.. Wang, H. , et al. (2014). "ການຄົ້ນຄວ້າກ່ຽວກັບຄຸນສົມບັດທີ່ປຽກຂອງຂໍ້ຕໍ່ຢາງ." ວາລະສານຂອງວິທະຍາສາດໂພລີເມີ. ໂວ. 131, ເບີ 16, ID ຂອງມາດຕາ 40485.
7. Zhang, Z. , et al. (2015). "ການຮ່ວມມືກັບຢາງພາລາໃນຫນັງສືນະວະນິຍາຍທີ່ມີນິທານສໍາລັບການຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນ." ວາລະສານສຽງແລະການສັ່ນສະເທືອນ. ໂວ. 346, PP. 263-273.
8. Zhao, X. , et al. (2018). ການວິເຄາະການປະຕິບັດການປະຕິບັດຕົວຈິງຂອງລະບົບທໍ່ສົ່ງທີ່ມີຂໍ້ກະດູກຂອງຢາງທີ່ມີຄວາມຍືດຍຸ່ນແກ່ການເຄື່ອນໄຫວທີ່ມີແຜ່ນດິນໄຫວ. " ຊາຍແດນທີ່ມີໂຄງສ້າງໂຄງສ້າງແລະວິສະວະກໍາໂຍທາ. ໂວ. 12, ສະບັບເລກທີ 3, PP. 31930-330.
9. Wang, Y. , et al. (2019). "ການອອກແບບແລະການຄົ້ນຄວ້າຂອງຢາງທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນໄດ້ໂດຍມີການປ້ອງກັນຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະມີຄວາມອິດເມື່ອຍສູງ." ວາລະສານຄົ້ນຄ້ວາວິສະວະກໍາກົນຈັກ. ໂວ. 11, ສະບັບເລກທີ 2, PP. 21-31.
10. Kausel, E. , et al. (2013). "ການວິເຄາະແບບເຄື່ອນໄຫວຂອງລະບົບທໍ່ນ້ໍາທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍນ້ໍາທີ່ມີຂໍ້ຕໍ່ທີ່ທົນທານ." ວາລະສານກົນຈັກວິສະວະກໍາ. ໂວ. 139, ສະບັບເລກທີ 3, PP. 324-332.
